DPF diagnosticering 1. Tomgang, varm motor (>80 °C kølevand). 2. 3000 rpm i frigear / neutral 3. Jævn landevejskørsel (først 60 km/t i noget tid, derefter 80 km/t i noget tid). 4. 2 "pulls" på landevej, (låst i gear, fra ca. 2000 rpm og op igennem hele omdrejninger, først med lidt gas, dernæst med lidt mere). 5. Fuld gas-acceleration (fra 0 til 140 km/t, motorvejstilkørsel). Inden hver af de ovenstående tests, der satte jeg bilen i frigear, 1. gear, frigear, 1. gear (et par gange)